| Anonymous | Login | Signup for a new account | 08-03-26 23:08 UTC | ![]() |
| All Projects | SAS.Планета | Домен, сайт, форум, багтрекер | Доработка карты (ZMP) | Переводы и локализации | Прочее |
| My View | View Issues | Change Log | Roadmap | Search |
| View Issue Details [ Jump to Notes ] | [ Issue History ] [ Print ] | ||||||||
| ID | Project | Category | View Status | Date Submitted | Last Update | ||||
| 0000636 | Доработка карты (ZMP) | Доработка файла карты | public | 18-04-2011 16:58 | 19-04-2011 07:54 | ||||
| Reporter | xromeo | ||||||||
| Assigned To | Tolik | ||||||||
| Priority | normal | Severity | minor | Reproducibility | always | ||||
| Status | closed | Resolution | no change required | ||||||
| Platform | Любая | OS | Любая | OS Version | Любая | ||||
| Summary | 0000636: Не обновляются дополнительные карты plus.maps - отсутствие в архиве garl-plus.maps-xxxx.zip репозитория .hg | ||||||||
| Description | Как выяснилось, по информации от vdemidov, для обновления определённой коллекции карт нужен отдельный репозиторий (папка .hg). В архиве с дополнительными картами garl-plus.maps-xxxx.zip папка .hg отсутствует, соответственно, запуск UpdatePlus.cmd (в случае распаковки архива в отдельную папку, например plus.maps) приводит к ошибке отсутствия репозитория. С репозиторием от основного набора карт (sas.maps) UpdatePlus.cmd не работает (и, как выяснилось, и не должен работать). Просьба - в архив garl-plus.maps-xxxx.zip добавьте папку .hg с правильным содержимым, которая будет работать. | ||||||||
| Tags | репозиторий | ||||||||
| Attached Files | |||||||||
Relationships |
||||||
|
||||||
Notes |
|
|
(0002059) Tolik (manager) 18-04-2011 17:10 edited on: 18-04-2011 17:10 |
1. В этом архиве .hg нет и быть не может 2. Чтобы создать нужную структуру папок, выполните команду hg clone https://bitbucket.org/garl/plus.maps 3. К доработкам файла ZMP этот запрос на имеет никакого отношения 4. Новые запросы оставляйте в состоянии New, не переводите их в Assigned и не назначайте на определённого человека, он ни в чём не виноват |
|
(0002060) Tolik (manager) 18-04-2011 17:28 |
(видимо, п.4 - назначение на Garl - происходит автоматически) |
|
(0002068) Parasite (administrator) 18-04-2011 18:43 edited on: 18-04-2011 18:46 |
>назначение на Garl - происходит автоматически Да, при отправке тикета в "Доработка файла карты". Он как-то давно соглашался курировать этот раздел проекта. Можно изменить, если он не против и если найдутся другие желающие. |
ls -l | grep -i pattern
The choice between them determines whether your vehicle functions as a bare-bones, low-power city commuter or a highly capable, adaptable utility vehicle. Below is a comprehensive breakdown explaining why the LS0T platform consistently outperforms the LS0G variant across real-world application metrics. Core Specifications at a Glance
Low risk; strictly isolated to wrapped PEM structural headers. ls0tls0g better
I'm not quite sure what you're referring to with It sounds like it could be a few different things:
However, SSL was flawed from the start.
The debate over whether boils down to a classic technology standoff: choosing between optimized security-first terminal masking tools or comprehensive, multi-layered data encryption kits.
: When someone says a method for solving "ls0tls0g" is "better," they are likely referring to more efficient workflows, such as using ls -l | grep -i pattern The choice
Use tools like base64 -d in Linux or online decoders to reveal the -----BEGIN... header, which clarifies whether it is a CERTIFICATE or PRIVATE KEY .
If you are following a specific CTF guide or challenge, "ls0tls0g" is likely a placeholder for the initial Base64 step. Tools like Cipher Identifier and Analyzer or RapidTables are recommended for processing these multi-step encryptions. c4ptur3-th3-fl4g. >> Sudhanshu Chatterjee | Aug 5th '24' I'm not quite sure what you're referring to
What specific (e.g., electronics, mechanical parts, automotive) are these codes from?
| My View | View Issues | Change Log | Roadmap | Search |
| Copyright © 2007 - 2026 SAS.Planet Team |